Especialistas apontam que diminuir a velocidade das vias e investir em alternativas ao transporte individual são caminhos para reduzir acidentes; campanha Maio Amarelo 2026 reforça a conscientização
O trânsito nas cidades brasileiras enfrenta um desafio cada vez maior: conciliar o crescimento da frota de veículos com a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. Em João Pessoa, capital da Paraíba, a situação não é diferente. De acordo com o professor do Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal da Paraíba (UFPB) e consultor em mobilidade urbana, Nilton Pereira, as soluções tradicionais – como abrir novas vias e otimizar cruzamentos – não são suficientes. Ele defende uma mudança de paradigma: reduzir a velocidade e criar cidades menos centradas em carros e motocicletas. Essas reflexões também são relevantes para municípios como Salgado de São Félix, onde o trânsito local, embora em menor escala, enfrenta problemas similares de segurança e convivência entre veículos e pessoas.
Segundo informações da Rádio Salgado FM, adaptadas de reportagem do Portal de Notícias regional, o professor Nilton Pereira afirma que a principal solução para diminuir os sinistros de trânsito – eventos que resultam em danos materiais, lesões ou mortes causados por veículos – é a redução da velocidade nas vias. “Quando se trafega em alta velocidade, qualquer descuido provoca um acidente. Quanto menor a velocidade, o condutor pode perceber o conflito e reagir para evitar o choque”, explica. Ele também destaca que a frota de João Pessoa cresceu quase 50% entre 2015 e 2025, enquanto a população aumentou apenas 15%, o que torna o espaço viário ainda mais disputado.
Para o consultor, não basta apenas impor limites de velocidade; é preciso oferecer alternativas viáveis ao uso do carro, como transporte público de qualidade, ciclovias seguras e calçadas acessíveis. “A principal solução é a redução de velocidade, mas para além de diminuir o uso do carro, é necessário oferecer uma boa alternativa que substitua esse veículo”, afirma. Ele critica o foco excessivo em obras que ampliam a largura das vias para automóveis, em detrimento do espaço para pedestres e ciclistas. Em Salgado de São Félix, onde o deslocamento a pé é comum, a manutenção de calçadas e a sinalização adequada também são pontos que merecem atenção do poder público.
Maio Amarelo 2026: campanha reforça a empatia no trânsito
Neste ano, a campanha Maio Amarelo 2026 traz o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”. A iniciativa, promovida pelo Governo Federal em parceria com instituições como o Sest/Senat e o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), busca conscientizar sobre a importância da empatia, do respeito e da responsabilidade coletiva. Na Paraíba, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PB) abriu oficialmente o movimento no dia 6 de maio em João Pessoa, e a Prefeitura da Capital, liderada pelo prefeito Leo Bezerra, anunciou ações educativas e obras de infraestrutura.
Os dados do Hospital Estadual de Emergência e Trauma Senador Humberto Lucena, em João Pessoa, reforçam a vulnerabilidade de motociclistas, ciclistas e pedestres. No feriado do Trabalhador (1º a 3 de maio), a unidade registrou 489 atendimentos, sendo 111 casos graves. Os acidentes de moto lideraram as ocorrências, com 64 entradas, seguidas por 12 acidentes de automóvel, 3 atropelamentos e 4 acidentes com bicicleta. Esses números mostram a urgência de medidas que protejam os mais expostos no trânsito.
Contexto local: o que isso tem a ver com Salgado de São Félix?
Embora a reportagem original trate especificamente de João Pessoa, as lições se aplicam a toda a região, inclusive a Salgado de São Félix. Cidades de porte médio e pequeno também enfrentam o aumento da frota de veículos, e muitas vezes a infraestrutura não acompanha o crescimento. A falta de faixas de pedestres bem sinalizadas, a velocidade excessiva em vias urbanas e a ausência de ciclovias são problemas comuns. A campanha Maio Amarelo, que conta com a adesão de prefeituras e órgãos como a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Detran-PB, pode ser um instrumento para mobilizar a comunidade local. Em Salgado de São Félix, ações educativas em escolas e igrejas, como as previstas pela campanha, podem ajudar a mudar comportamentos e reduzir acidentes.
O professor Nilton Pereira destaca que a redução de velocidade é uma intervenção barata e eficaz. “Um quebra-mola (lombada), por exemplo, é uma solução barata que reduz o fluxo. A fiscalização eletrônica de velocidade é mais respeitada do que qualquer campanha educativa”, afirma. Ele reconhece que a pressa da população é um obstáculo, mas defende que o medo da multa pode ser um aliado na mudança de hábitos. Para os moradores de Salgado de São Félix, a reflexão sobre a própria conduta no trânsito – seja como motorista, motociclista, ciclista ou pedestre – é o primeiro passo para um ambiente mais seguro.
Por fim, a mensagem central do Maio Amarelo 2026 ecoa em cada esquina: enxergar o outro é salvar vidas. Seja nas movimentadas avenidas de João Pessoa ou nas ruas tranquilas de Salgado de São Félix, a responsabilidade pela segurança no trânsito é coletiva. A Rádio Salgado FM continuará acompanhando as ações da campanha e trazendo informações que ajudem a comunidade a refletir e agir por um trânsito mais humano.
